Planiranje putovanja
Linija 6 prometuje do Žitnjaka.
Linija 7 prometuje do Savskog mosta preko Ulice grada Vukovara i Savske ceste.
Linija 8 prometuje do Heinzelove ulice.
Tramvaji koji su ostali u Novom Zagrebu prometuju na relaciji Zapruđe - Arena Zagreb.
U prometu su uključeni autobusi koji prometuju od Zapruđa do Ulice grada Vukovara.
11.00 sati: Tramvajske linije 2 i 3 prometuju skraćeno do Žitnjaka, zbog tramvaja koji je stao u Ulici Koledovčina, kod Elke.
Servisne informacije pratite i na sada.zgh.hr ili doznajte pozivom na broj 072 500 400.
Izdvajamo
Preuzimanje kupona za besplatan prijevoz sljemenskom žičarom
UPOZORENJE - LAŽNI FACEBOOK PROFIL ZA PRODAJU KARATA ZET-A
"ZET - Zagrebački električni tramvaj" jedini je pravi profil naše tvrtke....
Upute za ostvarivanje prava na besplatan prijevoz od 1. lipnja za osobe starije od 65 godina
Od 1. lipnja, pravo na besplatnu godišnju kartu ZET-a imat će osobe starije...
Predstavnici ZET-a na radnom sastanku kod potpredsjednika Vlade RH i ministra Božinovića
Na inicijativu i prijedlog ministra Božinovića, protokolom između PUZ-a, ZET-a i sindikata...
Vrste karata prilagođene su putnicima koji prijevoz koriste svakodnevno, ali i onima koji tek povremeno putuju tramvajima, autobusima ili uspinjačom ZET-a.
Najpovoljniji oblik plaćanja prijevozne usluge svakako je godišnja karta, bez obzira na Vašu dob i korisnički status. Provjerite koja vrsta karte najviše odgovara Vašim potrebama!
I... ne zaboravite - vožnja bez karte je najskuplja vožnja!
Vozne karte dostupne su na uobičajenim prodajnim mjestima ZET-a te na više od 300 kioska ugovornih partnera.
Korisnici koji ostvaruju pravo na besplatan prijevoz, odnosno za koje prijevoznu uslugu plaća Grad, utvrđeni su Odlukom o socijalnoj skrbi.
Korisnike besplatne godišnje ili mjesečne karte ZET-a, na njihov zahtjev, utvrđuje nadležan gradski ured i to na temelju dokaza potrebnih za ostvarivanje prava.
Više
Prometna mreža ZET- a podijeljena je u nekoliko zona, a broj zona ovisi o prometnom području kojima prolaze ponajprije autobusne linije. Naime, tramvajski promet organizira se isključivo na području prve tarifne zone, a još od 1. siječnja 2006. godine, prema odluci tadašnjeg Gradskog poglavarstva, cjelokupno područje Grada Zagreba i jest prva tarifna zona i to za sve vrste voznih karata.
