Planiranje putovanja
Linije 4, 14, 17 od Savskog mosta prometuju Savskom/Ulicom grada Vukovara - Ulica grada Vukovara - Držićeva - Autobusni klodovor - Branimirova i dalje na svoje trase
Linija 9 prometuje od Ljubljanice redovito do Savske ceste - dalje Ulica grada Vukovara - Držićeva - Branimirova - Draškovićeva - Borongaj i istom trasom natrag.
Linija 12 iz Dubrave prometuje redovitom trasom do Savske/Vodnikove - Jukićevom - na Zapadni kolodvor i istom trasom natrag.
Linija 13 iz Žitnjaka prometuje redovitom trasom do Savske/Tratinske - Ozaljska - Ljubljanica
Zbog jakih udara vjetra žičara je izvan prometa.
Servisne informacije pratite i na sada.zgh.hr ili doznajte pozivom na broj 072 500 400.
Izdvajamo
UPOZORENJE - LAŽNI FACEBOOK PROFIL ZA PRODAJU KARATA ZET-A
"ZET - Zagrebački električni tramvaj" jedini je pravi profil naše tvrtke....
Predstavnici ZET-a na radnom sastanku kod potpredsjednika Vlade RH i ministra Božinovića
Na inicijativu i prijedlog ministra Božinovića, protokolom između PUZ-a, ZET-a i sindikata...
II. IZMJENE JAVNOG NATJEČAJA ZA ZAKUP POSLOVNIH PROSTORA U PRIZEMLJU ZGRADE DONJE POSTAJE ŽIČARE SLJEME
Zagrebački električni tramvaj je 28. ožujka 2024. godine donio odluku o II. izmjenama...
Vrste karata prilagođene su putnicima koji prijevoz koriste svakodnevno, ali i onima koji tek povremeno putuju tramvajima, autobusima ili uspinjačom ZET-a.
Najpovoljniji oblik plaćanja prijevozne usluge svakako je godišnja karta, bez obzira na Vašu dob i korisnički status. Provjerite koja vrsta karte najviše odgovara Vašim potrebama!
I... ne zaboravite - vožnja bez karte je najskuplja vožnja!
Vozne karte dostupne su na uobičajenim prodajnim mjestima ZET-a te na više od 300 kioska ugovornih partnera.
Korisnici koji ostvaruju pravo na besplatan prijevoz, odnosno za koje prijevoznu uslugu plaća Grad, utvrđeni su Odlukom o socijalnoj skrbi.
Korisnike besplatne godišnje ili mjesečne karte ZET-a, na njihov zahtjev, utvrđuje nadležan gradski ured i to na temelju dokaza potrebnih za ostvarivanje prava.
Više
Prometna mreža ZET- a podijeljena je u nekoliko zona, a broj zona ovisi o prometnom području kojima prolaze ponajprije autobusne linije. Naime, tramvajski promet organizira se isključivo na području prve tarifne zone, a još od 1. siječnja 2006. godine, prema odluci tadašnjeg Gradskog poglavarstva, cjelokupno područje Grada Zagreba i jest prva tarifna zona i to za sve vrste voznih karata.
